钢骨架聚乙烯塑料复合管-江苏隆胜管业_苏州复合管

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钢丝网骨架塑料复合管是一款改良过的新型的钢骨架塑料复合管。这种管材又称为srtp管。这种新型管道是用高强度过塑钢丝网骨架和热塑性塑料聚乙烯为原材料，钢丝缠绕网作为聚乙烯塑料管的骨架增强体，以高密度聚乙烯（hdpe）为基体，钢骨架聚乙烯塑料复合管的连接，采用的hdpe改性粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起，钢骨架聚乙烯塑料复合管，使之具有优良的复合效果。因为有了高强度钢丝增强体被包覆在连续热塑性塑料之中，因此这种复合管克服了钢管和塑料管各自的缺点，钢骨架聚乙烯复合管施工方案，而又保持了钢管和塑料管各自的优点。

公司主要产品有：钢丝网骨架聚乙烯复合管、钢骨架聚乙烯复合管，孔网钢带聚乙烯复合管、聚乙烯缠绕结构壁管、聚乙烯给水管，聚乙烯燃气管等新型塑料管道制品及各种配套电熔、热熔管件，欢迎新老客户咨询！

焊接 : 铜铝复合管焊接的具体操作方法：

　　（1）超耐磨复合管焊接材料必须采用acc管焊料

　　（2）超耐磨复合管焊接时先打开，后打开氧气，然后调整火焰的温度。（火焰温度相当于铜管焊接温度的一半）

　　（3）做成后的换热器（复合管）的杯口一定要比铜管的换热器杯口大。

　　（4）超耐磨复合管的杯口---应为复合管的外径尺寸。（配管一定要插---）

　　（5）在焊接时应先对着配管部位燃烧，火焰温度应在230-250℃左右（不能超温），配管的弯头处是火焰的加温区域，钢骨架聚乙烯塑料复合管的耐低温，经过配管导热熔化焊环! 当焊料开始熔化迅速移走火焰。(请按下图提示操作)

　　（6）焊接后焊缝的表面应光滑、无黑斑现象、无气孔、无烧穿、无流挂和未烧透等现象。

将相关参数代入式，计算可得，本工程管道允许带压施焊压力为4.19mpa，即在焊接对开三通时，应---管道内压力小于4.19mpa，本工程实际带压开孔时管道运行压力降至4.0mpa，2.避免烧穿及裂纹的措施在进行带压开孔焊接作业时，应注意烧穿与裂纹问题。烧穿是指部分根焊缝熔穿或焊接熔池下未熔区域不能承受管道內压的现象。焊接冷却速率过快将产生一个硬质的、对裂纹敏感的焊接微型结构而导致裂纹。冷却速率快可能是由于在管道內介质快速流动带走热量造成。在焊接期间，为防止在用管道过热和烧穿，需对热传输进行评价，以确定热输入量及相应的焊接参数。

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